sábado, 19 de abril de 2008
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12 comentarios:
Viste gabo, yo tenia razón, era Lucas el que se lo dijo. Grande Lucas, lo mataste con esa contundente prueba gráfica que demuestra lo que le dijiste... ¿¿¿ ???.
Te quiero Lucas.
jaja q tonto x 2 el esta poniendo en duda, yo tengo bien claro q se lo dije a el y a su hermano..... al pedo me gasto en poner... q pena q no me grabé...... q salames q son....
jajaja que bueno que es tener amigos asi!!!!! me alegran la tarde!!!!!
abrazos a los dos!!!!
te quiero Lucas!!!
Gabo.
Lucas, sos un groso, haber podido estar ahi... ni mas ni menos que con Gilles Panizzi!!! Creo que si hubiese estado en tu lugar me meo encima!!! Que bueno haber estado al lado de un GRANDE como Gilles. Te envidio sanamente, El Enano.
pd: espero que los giles que abren la boca demás, cierren el pico!
Enano: de verdad que hay razones de sobra para que, quien ame el rally, pueda llegar a sentir sana envidia por lo que ha vivido Lucas.
Es lejos quien más sabe de rally y si tuviese más edad, sería el que mas lo ha vivido (claro que tendría que sacarme a mí del camino). Conoce a todos los pilotos, navegantes, ingenieros, jefes de equipos y hasta quien les sirve la cena cuando se alojan en Carlos Paz.
Ama, vive y si se justifica, muere por un rally. Se levanta leyendo rally, se acuesta leyendo rally.
Solo le faltaría aceptar alguna otra opinión. Pero por lo demás, es imposible ser o saber más que él de rally.
estimados, todos nos divertimos con vuestras ironias, pero hablando un poco en serio, alguien me puede contar algo sobre el 207 que esta corrriendo como N4, no he leido nada y no termino de entenderlo.
El video en cuestion,EXELENTE,comparto las expresiones de Adriana pero, en algunos tramos esta a mayor velocidad que la real no es cierto?
saludos a todos
SERGIO
Pablito tenes razon... Iba a comentar lo mismo... en cual de las dos fotos se lo estas diciendo Lucas???
En la foto de abajo se ve claramente q le estoy hablando.....
Sergio, yo me pregunto lo mismo, sobre el 207 con el que corre Pratik Sandell. Yo lo que se, es que la version para la S2000 el auto tiene:
Motor: Cuatro cilindros en línea de 1998 cc, ASPIRADO y 16 válvulas en posición delantera
Potencia: 280 HP
Torque: 250 Nm
Transmisión: Caja de cambios secuencial de seis velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
Suspensión: Delantera y trasera independiente
Frenos: Discos Brembo en las cuatro ruedas
Peso: 1100 kg (asfalto) - 1150 kg (tierra)
Relac. peso/potencia: 3.93 kg/HP (asfalto) - 4.1 kg/HP (tierra)
Distancia entre ejes: 2560 mm
Neumáticos: Aros de R15 (asfalto) - R18 (tierra)
Lo que no sé, y le pregunto a los eruditos del rally, es para que metieron a ese 207 en la N4?? si tuvieron que hacerle modificaciones para correr en esa categoria?? y con que objetivo lo hicieron???
Les agradesería mucho si pudieran desburrarme.Desde ya gracias.
atte
El Enano Loco.
PD: Lucas...ni te gastes en responderles, es lo que necesitan para seguir contradiciendote por cualquier cosa que digas.
No se enojen, yo tambien me prendo en esta gilada.
Martín, en la foto de abajo se escucha claramente lo que le esta diciendo, solo que el inglés de Lucas es medio trabado y como Panizzi le contesta en francés, tal vez no se entienda del todo claro. Pero es en la foto de abajo donde podes escuchar claramente que lo felicita por el rulo en Catalunia. En la de arriba se escucha que solo estan hablando de lo caro que cuesta el Hotel portal del Lago, nada muy trascendente para el rally.
Si Pablito... ahora que me decis lo escucho!... Pasa q no entendia bien... Disculpas Lucas
ola matias oyola jugador del barce quiero ser tu amigo pero ten enclaro que soy gay
si te animas en escribirme este es mi correo
halan_elit@hotmail.com
chao te espero
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