Rally de Turquía Ultima del Semestre

1-2 de Ford en Turquía

Mikko Hirvonen ganó el Rally de Turquía (la 2º del año y la 6º de su carrera) con lo que recupera la punta y Ford continua sumando puntos para el Campeonato de Constructores.

Un Rally extremandamente complicado, con caminos duros, condiciones de calor agobiante, una vez mas las modificaciones en el reglamento del año pasado tuvieron como protagonista a las estrategias de los equipos a la hora de elegir lugar de partida para la siguiente etapa, los dos equipos mas grandes parece que tiene ya posturas definidas al respecto, la de Citroen es salir a atacar sin importar el orden de partida, la de Ford parece ser que es especular con el resultado para no tener que limpiar camino, en fin, una vez mas vemos como se va contra la naturaleza de este deporte que es ir lo mas rápido posible, en el día 1 Ford levantó para no salir primero, su estrategia en este rally parece haber dado sus frutos, cada uno tendrá su opinión formada al respecto y si les interesa hacerla pública este es el lugar correcto. Los Subaru no brillaron como en Grecia, nuestro querido piloto y campeón Villagra no llegó a deslumbrar, llegó en un aceptable 9º puesto, la revelación 1 (Latvala) nuevamente padeció a las Pirelli, si no creo que hubiera sido otro cantar, la revelación 2 (Aava) ganó el primer tramo del día uno, pero después cometió un error que lo marginó de la carrera al menos por el resto de ese día, volvió a ganar 2 tramos mas donde mostró que no es casualidad su progreso. La primera mitad de año pasó y lo encontramos a Ford en lo mas alto, pero se vienen varios rallyes de asfalto donde sabemos que Sebastián Loeb tiene todas las posibilidades de quedar al frente, pero también quedan rallys donde se le puede ganar, en fin una mitad de temporada mucho mas ajustada de lo que muchos pensabamos teniendo en cuenta el retiro de Marcus Gronholm.

"Hirvonen y Latvala condujeron bien y no tuvieron errores, hay que reconocerlo", declaró Loeb, quién marcó el mejor tiempo en cinco de las 19 especiales.
Tramos ganados: Loeb: 5, Latvala: 4, Aava – Galli – Hirvonen: 3, H. Solberg: 1.

Wilson ha dicho que el resultado de Hirvonen en Turquía le ayudará a luchar contra Loeb por el título de pilotos 2008. “Le llevará a otro nivel,” ha comentado Wilson. “Se irá de aquí sabiendo que puede luchar contra Sebastien, incluso siendo el primero en salir, y eso significará mucho a nivel psicológico. De todos modos es muy fuerte mentalmente, pero esto le situará en una posición aún mejor.”

Andreas Aigner, logró su tercera victoria consecutiva este año. Segundo terminó Patrik Sandell (a 48.7) y tercero Mirco Baldacci.
Aigner suma 30 puntos mientras que Jari Ketomaa y Patrik Sandell 14.
“Ha sido un fin de semana fantástico, pero muy difícil”… “¡Tres victorias seguidas son geniales!” comentó el líder del P-WRC.

- Posiciones finales
1. M Hirvonen/J Lehtinen 4:42:07.12. J-M Latvala/M Anttila 4:42:15.0 3. S Loeb/D Elena 4:42:32.84. D Sordo/M Marti 4:44:32.75. H Solberg/C Menkerud 4:44:40.86. P Solberg/P Mills 4:44:55.37. M Wilson/S Martin 4:46:31.38. C Rautenbach/D Senior 4:49:53.89. F Villagra/J Perez Companc 4:51:41.210. B Clark/P Nagle 4:56:55.9

- Clasificación del Mundial de pilotos:
1. M. Hirvonen 59 puntos
2. S. Loeb 56
3. J-M Latvala 34
4. C. Atkinson 31
5. D. Sordo 30
6. P. Solberg 20
7. G. Galli 17
8. H. Solberg 16
9. M. Wilson 12
10. F. Villagra 8

- Clasificación del Mundial de Constructores:
1. Ford 99
2. Citroën 90
3. Subaru 53
4. Stobart-Ford 41
5. Munchi's-Ford 19
6. Suzuki 10

El Mundial continuará con el Rally de Finlandia (31 de julio - 3 de agosto) uno de los eventos clásicos del WRC.

Fuente: Adriana Impini

Comentarios: Lucas Oyola